Топливо состоит из углеводородов, которые не могут полностью сгореть из-за плотных связей между СН-частицами. В камере сгорания автомобиля температура распределена неравномерно: центр цилиндра горячее, края — холоднее.

Из-за этого топливо в центре сгорает полностью, а на краях образуется нагар. Со временем, независимо от того, где заправляется автомобиль, нагар накапливается. Это приводит к отклонениям от заводских настроек и увеличению расхода топлива — например, с 8 до 12 литров на 100 км за 3 года эксплуатации.

Активатор Квантактив улучшает проводимость воздуха в топливе, создавая большее расстояние между СН-частицами. Он «выбивает» атомарный водород из СН-связи, что позволяет кислороду (О2) полностью сжигать топливо.

Это похоже на разжигание камина, когда вы создаете тягу, оставляя щель для доступа воздуха. Активатор не изменяет физико-химические параметры топлива, а работает только с воздухопроводимостью топливно-воздушной смеси. Максимальный эффект достигается через 3−4 полных бака топлива с активатором, когда улучшенное топливо равномерно распределяется по всем узлам автомобиля.